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我國有了“超級混凝土”
- 分類:公司新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2020-11-26 18:05
- 訪問量:
【概要描述】1月8日,世界首座全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁在湖南長沙正式建成通車。主跨36.8米的橋梁,使用高強(qiáng)度、輕重量的超高性能混凝土只需2個橋墩;若用普通混凝土澆筑建造,至少需要5個以上橋墩作支撐。
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據(jù)介紹,我國自主研發(fā)的這種超高性能混凝土,是全球最結(jié)實(shí)、最強(qiáng)韌的一種混凝土。其抗壓強(qiáng)度最高達(dá)400兆帕,航空母艦甲板用的鋼板抗壓強(qiáng)度也只有300~350兆帕。從上世紀(jì)90年代國外將這種高性能材料首次應(yīng)用于核電站工程,到如今在中國漸漸走入民用市場,超高性能混凝土或?qū)⒂瓉懋a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的引爆點(diǎn),在大型橋梁、地下綜合管廊、建筑工業(yè)化等領(lǐng)域均有廣泛運(yùn)用空間。
我國有了“超級混凝土”
【概要描述】1月8日,世界首座全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁在湖南長沙正式建成通車。主跨36.8米的橋梁,使用高強(qiáng)度、輕重量的超高性能混凝土只需2個橋墩;若用普通混凝土澆筑建造,至少需要5個以上橋墩作支撐。
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據(jù)介紹,我國自主研發(fā)的這種超高性能混凝土,是全球最結(jié)實(shí)、最強(qiáng)韌的一種混凝土。其抗壓強(qiáng)度最高達(dá)400兆帕,航空母艦甲板用的鋼板抗壓強(qiáng)度也只有300~350兆帕。從上世紀(jì)90年代國外將這種高性能材料首次應(yīng)用于核電站工程,到如今在中國漸漸走入民用市場,超高性能混凝土或?qū)⒂瓉懋a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的引爆點(diǎn),在大型橋梁、地下綜合管廊、建筑工業(yè)化等領(lǐng)域均有廣泛運(yùn)用空間。
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1月8日,世界首座全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁在湖南長沙正式建成通車。主跨36.8米的橋梁,使用高強(qiáng)度、輕重量的超高性能混凝土只需2個橋墩;若用普通混凝土澆筑建造,至少需要5個以上橋墩作支撐。
據(jù)介紹,我國自主研發(fā)的這種超高性能混凝土,是全球最結(jié)實(shí)、最強(qiáng)韌的一種混凝土。其抗壓強(qiáng)度最高達(dá)400兆帕,航空母艦甲板用的鋼板抗壓強(qiáng)度也只有300~350兆帕。從上世紀(jì)90年代國外將這種高性能材料首次應(yīng)用于核電站工程,到如今在中國漸漸走入民用市場,超高性能混凝土或?qū)⒂瓉懋a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的引爆點(diǎn),在大型橋梁、地下綜合管廊、建筑工業(yè)化等領(lǐng)域均有廣泛運(yùn)用空間。
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